四川省发展改革委、经信厅、科技厅、财政厅联合印发《支持低空经济发展的若干政策措施》，提出16条政策措施，多项千万级资金支持。其中包括支持加快建设通用机场、支持提升低空飞行服务管理能力、支持拓展低空应用场景、支持产业公共平台建设、支持低空制造链主企业就近配套等。
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此次政策为本地低空经济发展注入了动能，更通过产业链协同和区域示范效应，推动全国低空经济从“概念验证”迈向“规模化落地”。
（图：四川印发《支持低空经济发展的若干政策措施》 图源：四川经济合作局官网）
5月15日，牧羽航空宣布民航华东局正式受理了牧羽天航空AT1300“飞行重卡”无人驾驶航空器系统的型号合格证（TC）申请，这也是首款获民航局正式受理的吨级混合动力货运eVTOL飞行器。
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这标志着我国在重载货运无人机适航审定领域迈出关键一步，为低空经济高质量发展注入新动能，同时，此次TC申请获得受理也标志着牧羽天航空AT1300飞行重卡即将开启适航审定工作。
（图：牧羽天航空AT1300型号合格证（TC） 图源：牧羽天航空公众号）
中国航空工业集团租赁交付3架国产J-RO C-100型自转旋翼机。J-RO C-100型自转旋翼机是国内首款获中国民航局型号合格证（TC）的全舱式自转旋翼机。作为可开展航空运动的机型，J-RO C-100型自转旋翼机可搭载2名成员，使用常见的95号和98号汽油作为燃料，有“空中跑车”之称，可应用于短途运输、护林灭火、空中摄影等领域。
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这填补了我国在通用航空领域国产化的空白，推动通航产业商业化进程，为低空经济发展注入新动能，同时彰显我国航空制造业自主创新能力。
（图：J-RO C-100型自转旋翼机 图源：天启通宇公众号）
5月12日，沃飞长空与中国银行股份有限公司四川省分行（简称“中行四川省分行”）、中银金融租赁有限公司（简称“中银金租”）达成战略合作，三方签署120架AE200意向采购订单，并将为沃飞长空的发展提供全方位、多层次的国际化金融服务，提升国际竞争力。此次合作以“订单前置锁定+跨境金融联动”为核心，依托中国银行全球化资源，为沃飞长空实现国际化发展提供助力。
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此次三方开展战略合作，标志着中国低空经济全球化布局迈出关键一步，同时将推进eVTOL产业从技术攻坚向产融协同阶段加速跃迁。
（图：沃飞长空签与中银金租等签署仪式 图源：沃飞长空公众号）
5月13日，中建八局大连金州湾机场项目将“大疆经纬M30系列无人机机场套装”与智能化技术深度融入施工全流程，通过全自动航拍巡检、五向倾斜摄影建模、深度学习路径规划三大核心应用，打造国内最佳“无人机+基建”智慧工地标杆，为超大型机场建设注入科技动能。
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此举不仅提升了施工效率与精准管理能力，还强化了工程安全与质量控制，为超大型机场建设提供了高效、智能的解决方案。并标志着低空技术从装备制造到行业赋能的全面突破，为低空经济产业化、规模化发展注入双轮驱动力。
（图：大疆经纬M30系列无人机 图源：大疆创新官网）
近日，安徽尚飞航空宣布完成数千万元天使+轮融资，由深圳龙华资本投资。尚飞航空成立于2021年11月，其核心产品JX1022载物版多旋翼eVTOL于2023年6月完成原型机首飞，型号合格证（TC）申请于2024年获得受理。尚飞航空于2025年1月26日成功完成首轮融资，投资方为瑶海区天使投资基金及国耀资本。
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此次融资有助于尚飞航空更好地理解和满足市场需求，同时反映了低空经济从技术探索向商业化落地的过渡趋势。
（图：JX1022F 图源：尚飞航空公众号）
Joby Aviation 公司于5月12日宣布，已首次成功实现两架电动垂直起降（eVTOL）飞机的同步飞行。 这次双机飞行于 5月9日在加利福尼亚州的 Marina 进行，距该公司成功完成一次从垂直起飞到巡航飞行再返回垂直飞行的完整过渡飞行仅两周时间。
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此次双机协同飞行不仅验证了eVTOL编队飞行的安全性与操控可靠性，同时，推动了全球航空业向绿色、智能、高密度空域管理方向演进，为未来规模化运营奠定基础。
（图：飞行器N541JX和N544JX 图源：Joby官网）
Vertical Aerospace宣布，正在开发其VX4飞行器的混合动力垂直起降版本，该版本将采用混合动力推进系统，而非其此前的全电动动力。该公司表示，这款混合动力飞行器的续航里程可达160千米，约为当前VX4的10倍，并且能够运输1100千克的有效载荷。
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Vertical Aerospace通过混合动力技术升级，旨在突破现有eVTOL的航程与载重限制，抢占中短途空中交通市场。
（图：VX4 eVTOL 图源：中国航空新闻网）
