低空经济投融资持续高热上半年融资总额突破两百亿元创新高

2026年上半年，低空经济一级市场投融资热度持续攀升。据投中研究院最新统计，2026年1至6月，国内低空经济领域共发生投融资事件超过120起，累计融资总额突破200亿元人民币，较2025年同期增长超过65%，创下历史新高。资本市场的用脚投票进一步印证了低空经济作为战略性新兴产业的巨大发展潜力。

融资结构呈现多元化趋势

从融资轮次分布来看，2026年上半年低空经济领域的融资结构呈现出明显的"两头热、中间稳"特征。早期融资（天使轮到A轮）占比约为35%，主要集中在eVTOL整机、无人机新应用、低空管理系统等创新领域。中后期融资（B轮到Pre-IPO轮）占比约为40%，以eVTOL头部企业的大额融资和无人机龙头企业的战略融资为主。战略融资和并购占比约为25%，产业资本和上市公司通过战略投资和并购加速在低空经济领域的布局。

在细分赛道上，eVTOL整机制造是吸金能力最强的领域，上半年融资总额超过80亿元，占比达到40%。峰飞航空科技在2026年3月完成了规模达20亿元的C轮融资，由国开金融领投，成为上半年单笔融资最高的低空经济企业。沃兰特航空在2026年5月完成了15亿元的B+轮融资，投后估值突破100亿元。时的科技、峰飞航空、御风未来等eVTOL企业的融资进展同样引人注目。

无人机应用和低空基础设施领域同样获得了资本的青睐。科比特航空在2026年4月完成了8亿元的D轮融资，资金将主要用于无人机电力巡检和应急救援业务的全国拓展。中科云图在2026年6月完成了5亿元的C轮融资，主要用于低空数字孪生平台的技术升级和市场推广。在低空基础设施领域，多家专注于飞行服务站建设和低空交通管理系统的初创企业获得了资本市场的关注和支持。

产业资本和地方引导基金在低空经济投资中扮演着日益重要的角色。据不完全统计，截至2026年6月底，全国已有超过20个省市设立了低空经济产业投资基金，总规模超过1500亿元。深圳市在2026年初设立了规模达500亿元的深圳低空经济产业投资基金，这是国内单只规模最大的低空经济专项基金，重点投资eVTOL、无人机、低空基础设施和低空服务四大方向。合肥市、成都市、南京市等地也先后设立了规模超过100亿元的低空经济产业基金，通过"基金+基地"的模式吸引优质企业落地。

在投资主体方面，2026年上半年显著的特点是"国家队"和"产业资本"的加速入局。国开金融、国家军民融合基金、中国国新等国家级投资平台纷纷在低空经济领域布局，体现了国家对这一战略性新兴产业的高度重视。同时，宁德时代、比亚迪、华为、腾讯等产业巨头也通过战略投资的方式切入低空经济赛道，为产业发展带来了强大的技术和资源支撑。

值得关注的是，低空经济领域的投资正在从"赛道投资"向"生态投资"升级。头部投资机构不再满足于单点布局，而是追求对低空经济产业链上中下游的全方位覆盖。红杉中国在2026年上半年完成了对低空经济领域的5笔投资，涵盖了eVTOL制造、无人机运营、低空管理软件、低空保险等多个细分领域，构建起了完整的低空经济投资组合。

深读：投资热度背后的产业逻辑

低空经济投融资之所以持续高热，背后有着清晰的产业逻辑支撑。首先是政策端，2026年上半年国家层面的低空经济政策密集出台，新民航法7月1日正式实施，为产业提供了制度保障。其次是技术端，动力电池、飞行控制、通信导航等核心技术的持续进步，使低空经济的商业可行性不断增强。最后是市场端，低空旅游、物流配送、农业植保等应用场景的商业闭环逐步形成，投资回报预期更加明确。三重因素的叠加推动了低空经济从"概念炒作"走向"价值投资"的新阶段。

本文参考内容和权威引用

1. 投中研究院，《2026年上半年低空经济投融资分析报告》，2026年
2. 深圳市财政局，《深圳低空经济产业投资基金设立方案》，2026年
3. 峰飞航空科技，《C轮融资公告》，2026年3月
4. 沃兰特航空，《B+轮融资公告》，2026年5月
5. 红杉中国，《2026年低空经济投资策略白皮书》，2026年