2026年7月，全国首个城市级低空经济数字化管理平台在深圳市正式上线运行。该平台由深圳市工业和信息化局牵头建设，整合了深圳市超过1000架在册无人机的实时运行数据、30余座低空起降设施的运营信息以及全市低空空域的动态使用情况，实现了低空飞行活动的"一屏统览、一键调度、一网通管"。平台的建成运行标志着深圳低空经济管理从分散走向统一、从粗放走向精细、从被动走向主动。
该平台的核心功能模块包括低空飞行态势感知、空域使用动态管理、飞行计划智能审批、安全风险预警处置、数据分析与决策支持五大板块。在飞行态势感知方面，平台接入了UOM平台、ADS-B地面站、5G-A低空通信网络等多源数据，能够对全市低空飞行器进行实时跟踪定位，飞行轨迹的更新频率达到每秒一次，定位精度优于3米。平台的数字大屏上，每架在册无人机的实时位置、飞行状态、电池电量、任务类型等信息一目了然。
在飞行计划审批方面，平台引入了人工智能辅助审批系统，对常规飞行计划实现"秒批"处理。企业通过平台提交飞行计划后，系统自动比对计划航线与空域限制信息、气象条件、飞行密度等数据，在1秒内完成安全评估并给出审批结论。2026年上半年试运行期间，平台累计受理飞行计划超过5万条，自动审批通过率达到92%，平均审批时间从传统的2小时缩短至1.5秒，大幅提升了低空飞行活动的便利性和效率。
平台的安全风险预警功能同样引人注目。系统内置了基于机器学习的飞行冲突预测模型，能够对15分钟后的空域飞行密度和潜在冲突风险进行预测预警。当预测到某一区域即将出现飞行密度过高或飞行冲突风险时，系统自动向相关运营企业发送预警信息，并建议调整飞行计划或航路。2026年上半年试运行期间，系统共发出安全预警超过3000次，成功避免了20余起潜在的空中冲突事件。
在数据分析与决策支持方面，平台汇聚了海量的低空飞行历史数据，通过大数据分析和可视化展示，为城市低空经济发展决策提供了科学依据。平台生成的《深圳市低空经济运行月报》涵盖飞行总量、航线热力图、产业增长趋势、安全运行指标等核心数据，为政府部门制定低空经济发展政策和企业规划运营策略提供了有力的数据支撑。
深圳市低空经济数字化管理平台的成功上线，为全国其他城市提供了可复制、可推广的建设经验。合肥、成都、杭州等多个城市已与深圳建立了平台建设经验交流机制，并启动了各自城市级低空经济管理平台的筹建工作。中国民航局也正在总结深圳等地的建设经验，研究制定全国统一的城市低空经济数字化管理平台建设指南和技术标准，推动低空经济管理从城市自治走向全国协同。低空经济数字化管理平台的建设和应用，正在为低空经济的安全、有序、高效发展奠定坚实的技术基础和管理基础。
深圳市低空经济数字化管理平台的建设过程中攻克了多项关键技术难题。其中，低空飞行数据的实时融合处理是最大的技术挑战——平台需要同时接入UOM平台、5G-A基站、ADS-B地面站、气象监测站等多源异构数据，每秒处理的数据量超过10万条。平台技术团队研发了基于流式计算引擎的实时数据融合中间件，实现了多源数据的毫秒级融合处理。在网络安全方面，平台采用了零信任安全架构，对所有接入设备和用户的身份进行实时验证和权限管控，确保低空飞行数据的安全可靠。此外，平台还建立了数据容灾备份机制，核心数据实现异地实时备份，确保极端情况下平台运行不中断。这些技术创新为全国低空经济数字化管理平台的建设提供了宝贵的技术积累和经验借鉴。
本文参考内容和权威引用
1. 深圳市工业和信息化局，《深圳市低空经济数字化管理平台上线公告》，2026年7月
2. 深圳市政务服务数据管理局，《城市低空经济数字化管理平台技术白皮书》，2026年
3. 中国民航局第二研究所，《低空飞行智能审批系统技术方案》，2026年
4. 深圳市交通运输局，《深圳市低空飞行态势感知系统建设报告》，2026年
5. 中国民航局，《城市低空经济数字化管理平台建设指南（征求意见稿）》，2026年
