深圳市2026年7月发布的《深圳市低空经济产业急需紧缺人才目录》显示，eVTOL试飞工程师、无人机系统架构师、低空交通算法工程师、适航审定工程师、低空运营管理总监等5个岗位被列为“极度紧缺”岗位，eVTOL飞行教员、无人机集群控制工程师、低空通信网络工程师等12个岗位被列为“高度紧缺”岗位。针对极度紧缺岗位，深圳市推出了最高100万元的安家补贴和最高50万元的年薪补贴政策，同时对引进紧缺人才的企业给予每人10万元的猎头费用补贴。
据深圳市人力资源和社会保障局统计，2026年上半年全市低空经济领域新增就业岗位超过1.2万个，其中技术研发类岗位占比约45%，飞行运营类岗位占比约30%，管理服务类岗位占比约25%。低空经济领域新增岗位的平均月薪达到1.8万元，较全市社平工资高出约60%，其中eVTOL飞行测试工程师岗位的平均月薪达到3.5万元，无人机集群算法工程师岗位的平均月薪达到4.2万元，部分高端岗位年薪已突破百万元。
合肥市的人才政策与当地的产业布局紧密结合。合肥已集聚了亿航智能、时的科技、中科星图等一批低空经济头部企业，对飞行技术人才的需求量较大。人才政策实施一个月来，已有超过200名低空经济领域的高层次人才与合肥市企业达成了入职意向，其中具有海外知名航空企业工作经历的归国人才占比约15%。
在对飞行技术人才的培养端，各地也在加大投入力度。成都市2026年7月启动了“低空经济飞手万人计划”，计划用三年时间培养1万名具备无人机操控员执照和行业应用技能的复合型飞行技术人才。该计划由成都市人社局牵头，联合大疆创新、极飞科技等企业和成都航空职业技术学院等院校共同实施。培养对象面向成都市户籍的城乡劳动者，培训费用由市财政全额补贴，培训内容包括无人机飞行操控、行业应用实训、安全法规和职业道德等模块，培训合格后推荐就业。2026年下半年首期计划培训3000人。
低空经济专项人才政策的密集出台，反映了各地政府对低空经济人才短缺问题的高度重视和政策应对的紧迫感。在低空经济产业快速发展的背景下，人才已取代资本和技术，成为制约产业发展的首要瓶颈。各地人才政策的力度和效果，将在很大程度上决定城市在低空经济产业竞争中的位势和前景。
本文参考内容和权威引用
1. 深圳市人力资源和社会保障局，《深圳市低空经济产业急需紧缺人才目录》，2026年
2. 深圳市人力资源和社会保障局，《深圳市低空经济产业人才政策汇编》，2026年
3. 合肥市人力资源和社会保障局，《合肥市低空经济人才引进十条》，2026年
4. 成都市人力资源和社会保障局，《“低空经济飞手万人计划”实施方案》，2026年
5. 中国航空运输协会，《2026年无人机操控员培训市场发展报告》，2026年
