广汽高域携手广州铁投 共建全国首个枢纽低空空地联运示范

9月9日，广东高域科技有限公司与广州铁路投资建设集团有限公司在广州签署战略合作协议，共同探索建设全国首个枢纽加低空空地联运示范项目。围绕未来广州立体交通规划，双方在广州白云站举办了场景发布活动，并同步开展低空经济科普、飞行器展示等配套活动，标志着飞行汽车与大型交通枢纽的融合探索迈出实质性一步。

枢纽加低空的融合逻辑

广汽高域是广汽集团孵化的飞行汽车企业，聚焦电动垂直起降飞行器的研发与商业化；广州铁投则是广州铁路投资建设的主体，旗下拥有广州白云站、广州南站等大型综合交通枢纽。此次双方合作的核心，是把飞行汽车的起降与铁路枢纽的客流、物流网络衔接起来，探索旅客到达高铁站后通过低空飞行器接驳出行的空地联运新模式。

大型交通枢纽是城市客流与物流的集散中心，具备起降场地、配套服务、客流基础等发展低空交通的天然条件。在枢纽周边布局飞行汽车起降点，旅客可以实现高铁与低空飞行的无缝衔接，拓展城市交通网络的辐射范围，尤其对跨城出行、城际接驳等场景具有重要价值。全国首个枢纽加低空空地联运示范项目的建设，将为枢纽型低空交通提供可复制的样本。

场景发布与公众科普

此次合作在广州白云站举办了场景发布活动，现场同步开展低空经济科普和高域飞行器展示。通过把飞行器实物带到高铁站这样的公共空间，让往来旅客近距离了解飞行汽车产品与低空出行方式，是低空交通走向大众的重要推广方式。公众对低空出行的认知度，直接影响未来低空交通市场的培育，枢纽场景的科普活动可以触达最广泛的出行人群。

飞行汽车与立体交通

广汽高域飞行汽车项目的推进，是广州打造立体交通体系的重要组成部分。随着城市化进程推进，地面交通资源日趋紧张，向空中要通行效率成为大城市交通发展的新方向。飞行汽车作为面向未来出行的新型交通工具，可以在城市短途接驳、跨区域快速出行、应急救援等场景发挥独特作用，而飞行汽车与铁路、地铁等公共交通的融合，正是立体交通体系的题中之义。

广汽集团在汽车制造领域的积累，为高域飞行汽车提供了产业基础。飞行汽车在动力系统、电驱电控、自动驾驶等技术上与智能汽车高度相通，汽车企业布局飞行汽车具有天然的产业链协同优势。高域在飞行器适航取证、运营体系搭建等方面正在加快布局，此次与广州铁投的合作，则为飞行器找到了枢纽级的落地场景。

示范项目的前景与挑战

枢纽加低空空地联运示范项目的建设，需要在多个层面实现突破：起降设施如何与枢纽规划和土地资源衔接，空域使用如何与铁路周边净空要求协调，飞行器运营如何与枢纽客流组织对接，安全监管如何与既有交通管理体系融合。这些课题的解决，需要政府、企业、运营机构等多方协同，示范项目的意义正在于在真实场景中探索解决方案。

广州在低空经济领域布局较早，拥有较好的产业基础和政策环境。此次广汽高域与广州铁投的合作，把汽车制造、飞行器运营与铁路枢纽资源整合起来，为广州立体交通发展增添了新的想象空间。可以预期，随着示范项目的推进和经验的积累，枢纽加低空模式有望在更多大型城市复制推广，飞行汽车也将从概念展示走向与公共交通深度融合的实际应用，让立体出行逐步成为现实。

从产业带动看，广汽高域与广州铁投的合作模式也为飞行汽车产业链带来示范效应。飞行汽车规模化应用需要整机制造、起降设施、运营服务、能源补给等完整生态支撑，交通枢纽企业、汽车集团等跨界主体的参与，将加速这一生态的成型。可以预期，随着全国首个枢纽加低空示范项目的推进，广州有望率先跑通飞行汽车与铁路枢纽融合的运营模式，为全国提供枢纽型低空交通的实践参照。

本内容由天空之家整理发布，综合公开报道，聚焦低空经济与通用航空领域动态。

本文参考内容和权威引用

1. 中国航空新闻网，《广汽高域与广州铁投战略合作 共建全国首个枢纽加低空空地联运示范项目》，2026年9月9日
2. 广东高域科技有限公司与广州铁路投资建设集团战略合作公开信息，2026年9月
3. 广州白云站低空场景发布活动公开报道，2026年9月