NASA公布星际客机复飞安排 2026年底执行无人任务

据外媒报道，NASA于9月28日重申对波音CST-100星际客机的支持，并公布后续安排：最早在2026年12月（也可能推迟至2027年1月）执行代号星际客机-1的无人飞行任务，以验证近期整改工作。团队将利用此次飞行数据继续调整设计，为计划于2028年进行的星际客机-2载人任务做准备。

复飞安排的关键信息

NASA近地轨道项目经理达娜·韦格尔表示，该机构将投入3.59亿美元用于星际客机升级以及联合发射联盟火神半人马座火箭的认证，该火箭将取代已停产的阿特拉斯V。相关工作是NASA商业载人计划的一部分。

把无人任务安排在载人任务之前，是载人航天项目验证整改效果的常规做法。无人飞行可以在不承担人员风险的前提下，检验推进、姿控、热防护与软件系统在真实飞行环境中的表现，为载人任务积累数据。

商业载人模式的考验

商业载人计划的设计思路，是由政府提供需求与部分资金，企业负责研制与运营。这一模式在降低成本、引入竞争的同时，也把项目的技术风险更多交由企业承担。当型号出现技术问题时，研制方需要自行消化延期与追加投入，这对企业的资金耐力与工程管理能力是直接考验。

天空之家观察

载人航天型号的整改与复飞节奏，提供了一个关于安全与进度如何平衡的现实样本。对低空载人运输而言，这一课题同样存在：适航取证与运营节奏的取舍，最终取决于安全体系的扎实程度。把验证做在前面，比在运营中发现问题代价更小，这已成为航空航天的共同经验。

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本文参考内容和权威引用

1. 中国航空新闻网，NASA公布星际客机将于2026年底复飞，2026年9月30日
2. 外媒相关报道，2026年9月29日
3. NASA商业载人计划公开资料，2026年